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还记起2016年揣着19万买低配雅阁的老哥吗? 如若把这钱存到当今凯时体育游戏app平台,4S店销售能笑着给你端茶:哥,咱家奥迪A4L当今办王人了21万开走。
这可不是段子。 当今走进纵情一家奥迪4S店,销售启齿即是"哥,分期的话还能再砍两万"。25款A4L最低配裸车18万起,全款落地稳稳卡在21万内,比三年前径直腰斩。

隔邻疾驰良马也没好到哪去。 疾驰C级末端优惠冲破8万大关,良马320Li曜夜版落地23万,销售一又友圈天天刷屏"白菜价惩办BBA"。
把时刻倒回五年前,这些数字能吓死4S店雇主。 以前雅阁车主们作念梦都念念不到,我方咬牙买的中级车价钱,当今能径直上德国豪车三件套。
车价崩盘背后是新能源车的降维打击。特斯拉Model 3当今杀到22万,比亚迪汉混动顶配才24万,这些车不仅带电跑,还标配雪柜彩电大沙发。
传统豪车引合计傲的"三大件"上风,在电机眼前成了见笑。 奥迪的2.0T发动机零百加快8秒,隔邻特斯拉双电机版径直干到3.3秒,价钱还低廉五万。
更狠的是国产新势力。 某品牌最近上市的C级轿车,径直把空悬、激光雷达、女王座椅打包成标配,价钱刚好卡在25万——正巧是A4L中配的落地价。
年青东说念主当今进4S店,第一句话不是问能源参数,而是掏最先机比屏幕尺寸。 当奥迪还在娇傲12.3寸液晶姿首时,国产车一经标配15.6寸4K旋转大屏。
价钱战最惨烈确当属二手车市集。 客岁上牌的准新A4L,当今收车价径直砍到16万。 二手车商自嘲:"当今收BBA就像接飞刀,稍不瞩目就砸手里。"
疾驰C级的保值率更离谱。 带领价32万的2023款C260L,开两年残值只剩18万,比同时凯好意思瑞还低两万。 车街市见了直摆手:"这玩意当今不如国产电车好卖。 "
4S店的套路也在升级。 某良马店推出"23万包牌包税"套餐,细看条约才发现装束费、职业费、GPS费加起来又坑两万,实质落地价比宣传贵15%。

信得过刺激的是珍重账单。 奥迪A4L小珍重1200起步,换对刹车片要3000+。 隔邻特斯拉车主喝着9块9的咖啡冷笑:"我这车六年珍重费不够你换次机油。 "
降价背后是看不见的简配。 25款A4L取消了座椅缅念念、后排遮阳帘,连杯架照明灯都省了。 良马3系更绝,发动机舱隔音棉径直换成硬纸板。
当今买34C的,早不是穿西装的商务精英。 4S店蹲点发现,60%买家是25岁傍边的年青东说念主,首付5万就能把蓝天白云标开回城中村。
罕见义的是女车主暴增。 疾驰C级女性买家占比冲到45%,她们直言:"标轴3系看法盘太重,奥迪内饰太暮气,C级自拍刚好能拍到星辉标。"
二线豪华品牌一经血雨腥风。凯迪拉克CT5降7万没东说念主要,沃尔沃S60打六折甩卖。 日系三强更惨,雅阁、凯好意思瑞的销量被BBA价钱战冲掉三成。

这场价钱战莫得赢家。 某奥迪经销商哭诉:"当今卖辆车倒贴5000,全靠厂家返点辞世。 "良马销售更践诺:"哥您今天不定,翌日我就转业卖理念念去。 "
当21万的奥迪A4L和19万的雅阁摆在沿路,年青东说念主运转算新账:加油多花的钱,能不成对消车标带来的悦目? 珍重多掏的银子,值不值车机卡顿的罪?
最新战场一经烧到直播间。 良马官方旗舰店主播边拆车门胶条边喊:"老铁们看好了凯时体育游戏app平台,王人备莫得减配!下单就送一年全险! "评述区飘过弹幕:"再降两万随即下单!