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本文转自：东谈主民网

东谈主民网阿尔及尔7月19日电 （记者郝瑞敏）当地时刻7月18日上昼，在突尼斯住房装备部部长斯拉·祖阿里、比塞大省省长萨利姆·雅各布和面目团队共同见证下，由蜀谈集团所属四川路桥承建的突尼斯比塞大大桥举行了无际的永远桩开钻典礼。这标记着这座地中海极品大桥工程建立，负责迈入主体结构施工新阶段，为后续激动奠定坚实基础。

装备部部长操作开动旋挖钻。四川路桥供图

典礼中，斯拉·祖阿里操作旋挖钻机，开动桩基钻孔功课，他赞扬中企面目团队展现出的专科涵养与高效施行力，示意期待改日与中国企业开展更多相助。由业主代表的工程师团队、外部范围方总监和面目司理等5东谈主分袂从质料范围、工夫范围、安全环保范围和施工范围等4个方面向60多位客东谈主进行了先容。面目司理虞业强通过纯确切图文和视频贵府，对改日桩基、主墩承台、墩柱和钢桁梁的施工决策进行了全面展示。

工地现场参不雅同样。四川路桥供图

比塞大大桥位于突尼斯共和国最北端比塞大市郊区，横跨比塞大运河（桥位处运河宽约800米，最洪水深13米），毗邻地中海，赓续突尼斯A4高速公路和比塞大市，总长度2070米，主桥最大跨径292.5米，为多跨变截面钢桁架连合梁桥，桥面宽25米，含双向4车谈及东谈主行边谈。

面目由欧洲投资银行和非洲发展银行共同出资，签约左券金额约14.2亿元东谈主民币，工期38个月，2024年7月18开工建立，经受盘算、采购、施工为一体的EPC总承包形态，由四川路桥具体实施。

比塞大大桥不仅体现中国建造的工夫实力，更承载着深远中突友谊、切实改善当地大家活命的期盼。比塞大运河将城市一分为二，恒久以来，该地区东谈主民只可借助惟逐个座赓续比赛大运河两岸的旧桥通行，而旧桥需逐日定时关闭数次供船只通过，导致两岸交通不畅，岑岭期车辆列队常绵延数公里，大家浮浅通行时刻被动延迟，成为制约区域经济发展的卓越痛点。一直以来，当地环球齐盼望能建一座新桥，惩处出行繁重。

钢栈桥及平台施工。四川路桥供图

比塞大大桥建成后，将澈底终了旧桥定时关闭形成交通中断的历史，显赫擢升两岸通行效果尊龙凯龙时官网，推动地区互联互通，有用惩处困扰当地住户数十年的出行难题，大大便利东谈主员走动和货色领会，进一步擢升该地区的招引力、灵通性，对该地区乃至突尼斯社会经济发展齐具有紧要意旨。