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【巨匠汽车产业捏续发展，中国汽车出海发展连忙】

跟着巨匠经济复苏，汽车产业捏续回暖。据 OICA 数据，2023 年巨匠汽车产销量分辨为 9354.66 万辆和 9272.47 万辆，分辨同比增长 10.27%和 11.89%， 近三年合座捏续增长。分区域来看，中国以3016.10万辆产量和3009.37万辆销量成为巨匠最大汽车市集，欧盟、好意思国、 日本等地区也成为进攻市集。

凭据中汽协数据统计，2023年我国汽车产销分辨为 3016.1 万辆和 3009.4 万辆，同比增长 11.6%和 12.0%;其中新能源汽车产销分辨为 958.7 万辆和 949.5 万辆，同比增长 35.8% 和 37.9%。2024 年上半年不息 2023 年的汽车行业增长趋势，重迭以旧换新补贴扩大政策落地、车企促销设施及新车型升级上市， 汽车产销量捏续增长，新能源渗入率稳步提高。6 月新能源车国内零卖渗入率达 48.4%，较昨年同期 34.9%的渗入率莳植 13.5 个百分点。

在出口方面，2024 年上半年我国共出口汽车 279.3 万辆，同比增长 30.5%; 其中新能源汽车出口 60.5 万辆，同比增长 13.2%。在整车出口量方面，2024年上半年奇瑞汽车以53.2万辆夺得国内出口量榜首，上汽集团、长安汽车则以 43.9 万 辆和 28.5 万辆分列第二名、第三名。比亚迪凭借 20.3 万辆的新能源汽车出口，成为新能源汽车出口量榜首，同期亦然整车出口量的第五名。

跟着中国居品竞争力莳植、中好意思洲和南好意思洲市集的小幅增长以及地缘政事事件下俄罗斯 市集的填补，中国汽车出口国外售量有望捏续增多。此外，跟着电动化、智能化进度推 进，中国新能源汽车产业高速发展，在巨匠具有竞争上风，有望捏续扩大国外市集。

【政策影响汽车产业发展及出口】

汽车产业算作我国工业及出口的因循产业，重迭算作计谋性新兴产业的新能源汽车产业，均受到国度政府的高度讲理。我国从研发、出产、销售与出口等多方面，对汽车产业及新能源汽车产业给以政策支捏，推动其捏续发展、走向巨匠。

国外列国关税水平不一,不同关税政策影响我国汽车出口。俄罗斯是中国汽车出口第一大市集，近日俄罗斯修改造口相干法则，需要补王人自欧亚经济定约 (EAEU)国度入口汽车的关税、升值税和破钞税等，还需每年交纳按捺高涨的报废税。墨西哥是中国汽车出口第二大市集，对入口汽车征收 15%-20%的粗俗关税，16%的升值税，以及 0.8%的递延税款税。巴西算作汽车出口第三大市集以及新能源出口第一大市集， 自2024年7月起对电动汽车征收关税莳植至 18%-25%。此外，收成于中国-东盟全面经济互助框架契约，马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚等在榜东友邦家对中国汽车提供入口关税优惠。2024 年以来， 俄罗斯、巴西、土耳其、好意思国及欧盟等国度地区对关税政策进行的退换，对中国汽车出口老本以及国外售售形成一定的不利影响，进而影响公司的谋略事迹。部分车企遴荐在国外投资成立出产或拼装基地，行使原土化出产回避入口关税带来的影响。

【中国汽车产业链走向国外】

在把汽车居品销售到巨匠的基础上，不少头部车企遴荐投资国外建立整车出产或拼装基地，不仅能行使原土化出产裁汰关税、运输等老本，还能通过更完善的配套管事及借助当地政府的饱读动支捏，更好地插足国外市集，得回市集招供。

比亚迪算作国内新能源出口龙头企业，在国外多个地区推动产能出海。比亚 迪乌兹别克 斯坦工场于 2024 年 1 月投产，于 6 月认真下线首批量产新能源 汽车，以无礼中亚市集 的销售需求。泰国工场在 2024 年 7 月收场投产，年产 能约 15 万辆，包含整车四大工艺 和零部件工场，能协助比亚迪更好地插足泰 国市集。此外，匈牙利新能源乘用车工场及 巴西出产基地轮廓体(包含一座主 营电动客车和卡车底盘的出产工场，一座新能源乘用 车整车出产工场，以及一 座特意从事磷酸铁锂电板材料的加工工场)的投资成立进度正 稳步推动，墨西 哥工场布局蓄意也启动启动。

此外，广汽、上汽、长安汽车、长城汽车等车企均在国外多地成就拼装工场或是整车生 产工场，其中多半聚焦在欧洲及东南亚地区，有望成为夙昔中国汽车居品走向巨匠的新支点。

跟着连年巨匠汽车电动化、智能化的趋势加快，汽车产业迎来结构性退换。 我国汽车零部件企业收拢工夫莳植和出海填补新增市集的契机，为巨匠汽车行业提供我国在电动化限制和智能化限制的产业上风。

除了主机厂产能出海，供应链为了裁汰供应老本、增强国外供应才气，不异遴荐产能出海，且往往奴才主机厂客户以减少拓展国外市集的压力。举例，在墨西哥，围绕着好意思国汽车供应链以及在建的特斯拉墨西哥超等工场，国内多家供应链企业在墨西哥投钞票能成立，以供应特斯拉及好意思国脉土其他主机厂的零部件需求。近期国产自主品牌冷静推动东南亚及欧洲市集的产能投资成立，相匹配的零部件产业链有望随之扎根发展，进一步推广巨匠化市集。

头部车企及零部件厂商推动国外产能成立，有望减少国外关税政策退换带来的影响，并裁汰供应端老本、增强国外供应才气。跟着中国汽车产业链的快速发展及工夫迭代，中国汽车产业竞争力有望捏续增强，推动巨匠化发展进度。淡薄讲理(1)整车出海企业： 比亚迪(002594);(2)布局巨匠市集的零部件 厂商：福耀玻璃(600660)、拓普集团(601689)、伯特利(603596)和均胜电子(600699)等。

咱们筛选出以下后劲认识

比亚迪(002594)公司主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及拼装业务，二次充电电板及光伏业务，同期行使自己的工夫上风积极拓展城市轨说念交通业务限制。

福耀玻璃(600660)公司主营业务为各式交通运输器用提供安全玻璃和汽车饰件全贬责决策，包括汽车级浮法玻璃、汽车玻璃、机车玻璃、行李架、车窗饰件相干的瞎想、出产、销售及管事。

均胜电子(600699)巨匠罕见的汽车零部件供应商和工夫管事提供商，主要勤勉于智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车能源防守系统以及车联网工夫等的研发、制造、管事与销售。

参考贵府：东莞证券-汽车行业产业链出海追踪：国外关税政策变动，讲理出海布局策略.pdf

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